Audi S3 2014

En återkommande kund tog med sig sin S3:a till oss för optimering.

Väl framme så loggade vi bilen noga innan optimering.

Det visade sig att den redan var optimerad av annan firma vid okänd tidpunkt.

Vi kunde misstänka det, men det var knappt att det kändes. Inte något bra resultat av det alltså.

Vi optimerade både motor och växellåda, och nu går den som en dröm med mycket mer effekt, och en jämn kraftleverans.

Växellådan växlar även snabbare och mer distinkt.

Original: 300hk / 380nm

Steg 1: 370hk / 480nm

Mycket nöje säger vi!

Tidigare avgastemperatur var nära 1100 grader!!!

För de som är tekniskt intresserade:

Optimeringen som låg i när bilen kom till oss hade en hel del mer laddtryck än original, lambda 0.7 på full last, samt mycket låg tändning.

Avgastemperaturen var nära 1100 grader.

Efter vår optimering var det lite lägre laddtryck (ändå gick den MYCKET bättre), lambda 0.82 på full last, mycket högre tändning,

samt att avgastemperaturen maxade på 950 grader när man pressade den.