BMW 430i 2019
Ett av gårdagens jobb.
BMW 430i 2019.
Denna bil har B48 motor, och är ganska trevlig att optimera.
Motor och låda optimerade till steg 2. Väldigt linjär kraftleverans och hyfsat bred effektkurva.
Pops i sportläge
Original: 252hk / 350nm
Steg 2: 320hk / 480nm
Mycket nöje säger vi till vår kund!
Videoklippet demonstrerar ett exempel på kundens BMW 430i med riktigt bra sportsystem.
Pops är aktiva i Sport-läge, och inaktiva i Comfort/Eco-läge.
Många bensinbilar kan få pops n’ bangs eller en mildare variant (burbles) vid frivarvning, gassläpp, motorbroms eller nedväxling.
Pops n’ bangs smäller och sprakar.
Burbles adderar bara en sportigare avgaston där det ”bubblar” i avgassystemet likt många sportbilar.
Vi säger att ”många” bilar har möjligheten, men det finns även tekniska hinder. Så precis alla bilar kan tyvärr inte få detta.
Det är också beroende av katalysator, eventuellt OPF, samt hur resten av avgassystemet är konstruerat.
Bilar som har originalkatalysator och OPF installerat rekommenderas EJ att ha pops n’ bangs. Först och främst frestar det på utsläppskomponenterna, men det dämpar även ljudet då det ej förbränns på rätt ställe i systemet, var på den önskade effekten till stor del uteblir.
Professorn
Tech nerd. Computers, cars, new frontline technology. Audiophile.
