Hyundai i30 1.4T-GDi Steg 1
Hyundai i30 1.4T-GDi 2020 steg1. 1.4-liters turboladdad motor med direktinsprutning och dubbelkopplingslåda. 140hk/242nm blir 170hk/290nm,
Audi A6 3.0 BiTDi Steg 1
Audi A6 3.0 BiTDi. En bil från Audi som är underskattad: Denna bil har mängder av potential. En ganska lyxig och bekväm kärra med möjlighet till mycket effekt.
XC60 D4 2014 Steg 1
Volvo XC60 D4 2014 - Steg 1 + EGR-fix. Och i dessa bilarna är 181hk eller 190hk varianten näst intill identiska, och får därför en något högre effekt. Skojigt!
BMW 118i Steg 1 – B38 motor
BMW 118i Steg 1 med B38. Byggd i samma anda som BMW's mer kända B48 och B58 motorer på 2.0 respektive 3.0 liter, så är B38 på 1.5 liter en spännande motor.
Volvo V40 D4 2015 Steg 1
Volvo V40 D4 från 2015. Hos oss för steg 1 optimering samt EGR-fix. Vi felsöker, optimerar, samt stänger av EGR. Problem fanns med AC som kunden får ombesörja.
VW Amarok 3.0TDi 2020
Amarok. En arbetsbil som kommer med en bra och stark motor, men som är ganska tråkig till vardags. Det ska vi fixa till, så kan man även ha lite skoj också.
BMW X5 30D 2013 Steg 1+
BMW X5 30D 2013 Steg 1+ med bättre intercooler. En stor, tung, men bekväm bil som behöver mer kraft, och det gav vi den. Det blev ett lysande resultat.
Golf GTD Steg 1+
Vi gjorde en Golf GTD Steg 1+ med lite extra kärlek. Ett sportigt alternativ till en Golf GTi. Fast med diesel som bränsle. Manuell växellåda med, som sig bör.
BMW 325i med lite extra options
Vi gjorde en optimering av en BMW 325i 3.0L (N53 motor) 218hk åt en återkommande kund under torsdagen. Även tillägg av pops/burbles och fix av NOx-problem.
Volvo XC90 V8
Under tisdagen optimerade vi en Volvo XC90 V8 från 2006. B8444S - En 4.4L V8 med 60° vinkel och cross-plane vevaxel. Den mest kompakta V8:an för sin tid.
